image

Chargé de missions Infrastructures ferroviaires (F/H)

Région Bourgogne-Franche-Comté
image
Chargé de missions Infrastructures ferroviaires (F/H) (1)
💼 - de 2ans
📍 Dijon, 21000
🎓 BAC +3/4
📝 CDD
👷 Transport et logistique
Découvrir l'entreprise

Avec un budget d’1.9 milliard d’euros et près de 4600 agents, la Région est présente sur tout le territoire. De la formation des demandeurs d’emplois à la transition énergétique et écologique, du développement économique aux transports, des lycées à l’agriculture, de la jeunesse aux fonds européens, du sport au tourisme, elle agit au quotidien pour toutes et tous.

La Région Bourgogne-Franche-Comté est gestionnaire des TER (transports express régionaux) depuis 2002 et des lignes routières interurbaines depuis 2017. Les transports sont au cœur de sa politique d’aménagement du territoire et d’intermodalité, afin de rendre les transports publics accessibles au plus grand nombre.

La Bourgogne-Franche-Comté, c’est 530 circulations quotidiennes de trains régionaux, 17 lignes ferroviaires, 200 gares et une fréquentation annuelle de 938 365 000 voyageur/kilomètre.

Vous serez chargé de développer et participer à l’instruction et au pilotage des actions. Vous expertisez et accompagnez les projets, et sécurisez les dossiers.

Descriptif du poste :

SUIVI ET GESTION DES PROJETS D’INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES : Participer à l’élaboration de la politique régionale en matière d’infrastructures ferroviaires : analyse technique, économique et financière des projets, études exploratoires, rédaction des documents de planification et contractualisation, Piloter les réunions bilatérales avec SNCF réseau, participer aux réunions trilatérales avec SNCF Réseau et le(s) exploitant(s) ferroviaires, et/ou l’Etat, Veiller sur la programmation des travaux sur le réseau ferroviaire circulé par les trains régionaux BFC, et leur impact sur les circulations ferroviaires, information et association des chargés de desserte concernés, pour la définition des Plans de Transport Adaptés, Suivre la mise en œuvre du volet mobilité du CPER 2023 – 2027, pour son volet infrastructures ferroviaires voyageurs et fret, Suivre les opérations d’infrastructures ferroviaires du territoire régional non inscrites au CPER, Suivre les projets de lignes à Grande Vitesse Ferroviaire, Assurer une veille juridique et technique en matière d’infrastructure ferroviaire, Rechercher les modalités de financement des projets, notamment dans le cadre des fonds européennes, Instruire les demandes de déclassement ou de cessions foncières et immobilières sur le domaine ferroviaire, Instruire l’avis de la Région sur les évolutions règlementaires ou financières d’usage du réseau (consultations ART, avis sur le DRR,…), Suivre les plateformes infrastructures et services.

GESTION DES DEMANDES DE SUBVENTION : Instruire les demandes de subvention : analyse d’opportunité et expertise technique, Rédiger les pièces associées : accusés de réception, fiches d’opérations, conventions, rapports aux assemblées, Suivre les programmations financières, et l’avancement physique des études et travaux.

MAITRISE D’OUVRAGE DIRECTE : Réalisation d’études en recourant à des assistances à maîtrise d’ouvrage (AMO) : rédaction des pièces de marché et choix des candidats, assurer le suivi de l’exécution du marché (calendrier, avancement, validation des rendus, traitement contractuel, relances, contrôle des prestations, suivi budgétaire), pilotage de la mission de l’opération.

ORGANISATION : Participer à la conception d’outils méthodologiques de montage, mise en œuvre, suivi et évaluation des projets, Participer à des réunions de comités techniques, de pilotage, réunions d’informations sur les travaux ou projets, Rédiger des courriers, notes et comptes rendus, Elaborer des propositions d’évolution des dispositifs d’intervention régionaux, Elaborer des bilans périodiques : tableaux de bord, bilan annuel, bilans thématiques, Participer à la préparation et au suivi budgétaire du service

Compétences professionnelles et techniques attendues : Conduite de projet, Connaissance du fonctionnement et de l’exploitation d’un réseau ferroviaire, Connaissance en ingénierie de financement et analyse financière

Aptitudes requises : Aptitude à animer des groupes de travail, Réactivité et rigueur, Qualités rédactionnelles

Informations complémentaires :

Poste localisé sur le site de Dijon (centre-ville)

Avantages : horaires souples, jusqu’à 3 jours de télétravail par semaine, jusqu’à 23 jours de RTT / an, chèques déjeuner, association du personnel, participation complémentaire santé, autres prestations sociales, …

Intégrer la Région Bourgogne-Franche-Comté, c’est bénéficier de conditions de travail enviables. Le dernier baromètre social de 2023 le montre bien : plus de 80% des votants ont mis en avant la motivation à gérer leurs missions, les conditions de travail appréciées, l’autonomie pour réaliser les activités et des relations de travail satisfaisantes.

Avec huit sites inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO, la région Bourgogne-Franche-Comté est reconnue dans le monde entier pour son patrimoine architectural, culinaire et pour son art de vivre. Elle est également le berceau de groupes industriels de taille mondiale.

Le jury de recrutement aura lieu le 03/10/2024 après-midi à Dijon.

La Région Bourgogne-Franche-Comté lutte contre toutes les formes de discriminations et s’engage pour la diversité et l’égalité professionnelles, dans le respect des textes qui régissent le statut de la fonction publique.

Public concerné : Ouvert aux agents titulaires des grades d’attaché territorial et d’ingénieur territorial, ou aux lauréats de l’un des concours correspondants, ou à défaut par voie contractuelle

Postuler en ligne    

Il faut être connecté pour postuler ! Connectez-vous